星期一, 10月 28, 2013

快樂瘋人院

星期四, 3月 14, 2013

淡淡一點的友情很真



總覺得每一個階層的人都有自己可愛良善的一面,我也很樂於跟她們接洽,結交各個層面的朋友都是一件很幸福的事情,在不同的朋友中,代表你不同的眼睛,透過不同的朋友可以幫你看到不同的世界..


星期二, 12月 25, 2012

二三四年級生在當年都很乖




這全都是因為這些二三四年級生在當年都很乖,都很認真聽蔣總統的訓話,都很努力讀書、都很努力考試的結果!

每週上班五天半,薪水比現在少,學生比現在多,不會也不敢跳樓,不知道如何
罷工,只會努力工作,不敢丟豬糞,不可能去總統府前種稻米,只會聽鳳飛飛、白嘉莉,唱愛國正經歌!

讓你我重溫下列的史實:「二、三、四年級說從頭」:

星期五, 12月 21, 2012

星期五, 10月 12, 2012

彷彿凍結在過去的時空裡



夕陽西下,夜幕低垂,依山而建的小小聚落,隨著燈火漸漸點亮,
在黃色燈光的映照下,芹璧慢慢展現它的另一種風華,有別於白天
質樸的聚落,夜晚的芹壁朦朧而略顯璀璨,但又不似九份山城的
繁華喧鬧,只有一種寧靜和溫馨的感覺。





星期三, 11月 30, 2011

資深領隊年薪上看200萬

據了解,即將在12月開始報名的領隊、導遊考試,報考人數可望突破4萬人。
面對愈來愈多人想投入這一行,空軍少校退伍、擁有16年領隊資歷的中華民國領隊協會常務理事羅正忠表示,擔任領隊雖然可以免費周遊列國,但隨著消費意識逐漸抬頭,遊客對領隊服務態度及專業知識要求也更為嚴格,想從事這一行的年青人,要有正確的工作態度,否則很容易發生糾紛。
身兼多職 體力要夠好
他表示,現在報考領隊或導遊門檻不高,高中畢業即可,但想要在這一行出類拔萃,一定要很用心,從頭開始學習。要成為一位可以帶歐洲團的合格領隊,至少要有五年以上資歷。但由於工作負荷大,出團時常常無法好好休息,一位好的領隊對自己體能要求,也不可以放鬆。
一般而言,新加入的菜鳥領隊,旅行社會先安排他們帶領要求需由當地導遊隨行的大陸、東南亞或東北亞團,當地導遊可分擔景點解說及遊客照顧。
擁有一至二年資歷的中鳥領隊,旅行社再逐漸加重他們工作份量,開始讓他們帶領美加紐澳的旅行團,因為這些國家部分地區要求當地導遊隨行,少部分則沒有要求當地導遊,碰上沒有導遊的地區,領隊則要掌控全局,一人分飾兩角。
擁有五年以上資歷的領隊,旅行社才會安排帶歐洲團,歐洲團沒有當地導遊陪伴,領隊要一人安排所有行程,並負責景點解說,工作很忙,但薪水也比較高。
至於薪水部分,口碑不錯的菜鳥領隊,年薪約在新台幣5060萬元;資歷較深可以帶歐洲團的專業領隊,年薪約在新台幣150200萬元之間。
羅正忠表示,想要當一名好領隊,就要懂得了解顧客心理,並想辦法滿足所有團員要求。以他自己為例,每次帶團赴歐洲,在安排好旅館住房後,他一定親自到每位團員的房間送礦泉水,順便了解團員個別需求,並加以紀錄。回到自己房間後,再針對團員喜好,構思明天如何安排行程。
準備考試 多翻考古題
舉例來說,年輕人喜歡購物和拍照,想一次看很多景點;但年紀較大的團員,因為體力不如年輕人,也不愛花錢,他們喜歡走名勝古蹟,聽領隊解說,不希望行程太趕。
碰上這個情況,他多半會把年長團員帶在身邊,安排他們在咖啡座聊聊天、休息一下,年輕團員則告知他們附近有什麼地方可以看,再宣布集合時間即可。碰上購物點時,也要視團員需求不同,安排不同的購物店,免得讓團隊覺得被迫消費。
他表示,最為難的一次是,團員分兩派,一派要看瘋馬秀,另一派要看紅磨坊;他只能一個人搭地鐵兩頭跑,務必要讓每個團員感受到領隊的用心,跑一天下來雖然很累,但看見旅客滿意的笑容,就他是最大的安慰。
另外,出團前的準備工作也是一大挑戰。羅正忠表示,早年還是菜鳥時,他會先去了解團員背景,再去加強自己解說功力,有一次就碰上建築師團,他特別去國圖調出有關歐洲建築的碩博士論文,好好研究一下,在解說建築時,果然讓這些建築師眼睛一亮,團員認同領隊用心,團隊氣氛也很和諧。
對於有志報告領隊或導遊的人,羅正忠建議,最好先去旅行社工作,以他自己為例,原本就在旅行社工作,相關知識原本就在腦中,因此,他在考領隊和導遊執照時,並沒有刻意去準備,只是翻翻考古題就上場,每次都是一試就過關。
好領隊四條件
1.
懂得了解顧客心理﹐並想辦法滿足所有團員要求
2.
出團前的準備工作要做好
3.
先去旅行社工作一陣子再去考證照
4.
體能要好
【經濟日報/黃仁謙/20111126

星期六, 9月 10, 2011

大家中秋節快樂

๑۩۞۩๑ 中秋佳節 ๑۩۞۩๑✰‿↗⁀❉♥ ❉‿↗⁀╰✰✰╮‿↗⁀❉♥ ❉‿↗⁀✰
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祝福┃┃好┃┃中秋┃┃佳節┃┃愉快
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星期四, 9月 08, 2011

《賽德克˙巴萊》霧社事件導讀


魏德聖等待了十二年的《塞德克˙巴萊》終於在今年九月

即將上映,興沖沖的和友人聊起這部片子時,赫然發現

多數人對於此片要敘述的事件並不清楚,也使得我興起

寫這篇文的念頭。 

談起「霧社事件」的發生必須回溯到臺灣被割讓的初期。

1895617 第一任台灣總督樺山資紀政權轉替開始,

臺灣大大小小的武力抗爭不斷,直到1915年西來庵事件後才沉寂,逐漸轉成林獻堂
等人的合法抗日運動。十多年後,1930年時塞德克原住民不滿日本的長期欺壓,
於是發生了一場原住民抗日事件,也就是這部電影的主軸「霧社事件」。

回顧日人治台的五十年間,雖今日可看到不少的現代化建設,在當時的臺灣人
仍淪為次等公民,接受著不平等待遇。日人治理台灣因人種有不同的對策,
而針對原住民(稱高砂族或番人)則採用「理蕃政策」。 

星期六, 8月 13, 2011

不捨的悲壯

非常感傷的離去,步上沙韻的後塵,魂斷南澳,這個故事真是不幸的

巧和與感人,

令人稀噓惋惜無法接受的事實烙刻無可磨滅的遺憾,山林的浪漫,

何苦造就這世間最不捨的悲壯?
佩克孝對南澳原民部落的深厚情感,驟然離去,雖是得償宿願-回到
大地之母的懷抱,卻也是社會的一大損失啊
那摯愛台灣土地,關懷人文的情義及充滿平和、謙樸微笑,將永存我們心中!
 長眠於最愛的山林之中,或許這是老天爺的安排,安息吧!!!
我們為你祈福懷念彩虹橋彼端的…..與泰雅祖靈相
God bless you and your family

星期四, 8月 11, 2011

泰雅婆婆一定會再救他


林克孝昨天傳出在海拔約2700公尺的束穗山
登山時,不慎失足墜崖,當時同行2名友人
之後狂奔10多小時下山,當晚9時左右向南澳
消防分駐所報案求救。

救難單位今天出動3架次直升機前往搜救,
但由於山難現場無法吊掛,只能降落到離
事故現場至少要步行約7個小時的山區。

為了儘速找到林克孝,下午另派體型較小的海鷗直升機在南澳綜合
運動場載運搜救員,前往山區尋找較近的降落點。


據其好友小韋描述,林克孝當時墜落到坡度約有70度、深約70公尺
的山谷下。


其曾垂降找到大腿疑似骨折、已沒有意識的林克孝,隨後以
衛星定位後,狂奔12小時到武塔派出所求救。

星期四, 8月 04, 2011

兩場都要嬴

每個人都有一台自己的時光機,


傳送你回到過去的叫做回憶,

傳送你邁向未來的叫做夢想,

讓你完成回憶和夢想的,叫做現在。

退休與人生+上下兼顧,兩場都要嬴

星期二, 8月 02, 2011

幸福的藍天


西洋情人節的浪漫與七夕情人節的溫柔

今年的七夕情人節,適逢週末假日

在繁忙時空背景下,何妨在假日時為彼此

增添一些浪漫情懷,讓情人節這個日子

成為將來一份美好的記憶~您準備好了嗎?


星期六, 7月 30, 2011

海龍蛙兵

中華民國陸軍101兩棲偵察營俗稱海龍蛙兵、水鬼。
中華民國陸軍特種部隊之一,駐紮於台灣外島金門、
馬祖、澎湖等地區,主要執行海域巡弋、漁船驅離、
水文偵察、運補護航、海上救難等任務。






星期五, 7月 15, 2011

垃圾旅行社



反觀台灣:
xxx遊樂區內的餐食...沒熟,
xx服務區的服務員....語言不通,
旅行社之間....惡性競爭,
旅遊從業人員....沒有職業道德….




主動地介入,而不是被動的承受

自由行的觀光旅遊,渴望的是一種人與人直接的、面對面的交流;但是在鋪天蓋地
的各種訊息壟斷下,這種直接交流被各種終端和界面所取代,人際間充塞的只是
各種信息和符號。

觀光旅遊者一方面渴望交流;但另一方面又似乎沒有什麼需要
交流或不知該如何交流。

星期三, 7月 13, 2011

海鷗當免錢包機

由陳孝華等4人組成之登山隊,於6日30日自屏東霧台進入山區登山,7月7日 行經雙鬼湖山區時迷途並斷糧,其中一員並且受傷,急需救援。國搜中心先派遣空勤總隊直升機前往,於尋獲登山客位置並完成定位後,申請國防部派遣直升機前往吊掛後送。空軍由嘉義基地派出S -70C 直升機一架,於0708時起飛,0733時抵達目標區,0817時完成人員吊掛,0841時返降嘉義基地,傷患由縣消防局救護車送嘉義榮民醫院就醫,順利完成救援任務。


自由時報  http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/13/today-so4.htm