不久後就能感受到收成的喜悅

種出安心，健康的蔬菜

品嚐自己親手所栽培

收成的新鮮蔬菜。

汪洋中的島嶼

津田氏大頭竹節蟲

此為特有種之昆蟲
在鹿場門口前的
林投樹林中生長

與世獨立，像走進夢幻的世界

日光透過綠茵

眼底晃過的是一幕幕更深沉的監獄文化。

風光如畫的園藝班戶外課

固若金湯 ~ 雄鎮海門

導覽莒光樓→空中大學→水頭聚落→導覽文山寶塔→翟山坑道→珠山。

金城民防坑道→金城衛生所→救國團→光前廟→林厝→導覽古寧頭戰史館→導覽雙鯉湖濕地自然中心→導覽慈湖觀景台。

太武公園→高坑→導覽斗門登山步道→蔡厝→金沙水庫→導覽沙美老街→導覽馬山觀測所→山后民俗文化村。

導覽俞大維紀念館、榕園、八二三戰史館→導覽金門畜產試驗所→金湖國中→導覽陶瓷博物館、金門陶瓷廠→瓊林聚落→陳景蘭洋樓→金門陶瓷博物館、金門陶瓷廠 。

在112K受阻的同事回報

我二十號晚上在餐廳遇到靜芝她，還跟她打招呼、聊天，二十一號早上她跟一般到花蓮的團一樣，第二天進店後走蘇花回台北。在二十一號我九點離開購物店，在東澳讓旅客休息下車方便後就北返，我走到112K明洞出口處遇到土石流，當場停下車，後面緊跟的車全部堵到，後來計算一下，明洞處有三部機車，一部油灌車，七部小車，十部遊覽車，一部貨櫃車。看著明洞上方不斷沖刷下來的泥石流，看得大家心驚動魄，直到晚間九點鐘搶通離開之後，泥石流還不斷的在流。

從十一點二十分在明洞避雨開始，到了下午四點半時，眼看不知和時能搶通，雞婆的我就去邀集在明洞內各車導遊集合，共同商討各種應對之策，如何安撫旅客、如何運用有限食物，簡單講就是作最壞的打算，作最好的準備，各導遊雖然大家不認識、也不是同一公司，但在此時卻願意同心協力，貢獻自己心力與有限食糧與用水，大家相互支援，就是要將旅客安撫好，安靜的等待救援，那種同舟與共的精神令人感動。所以到了路開通後，先禮讓小車、機車、油灌車先下山，最後各遊覽車再依序的下山，奔向各自的目的地，安全的將旅客帶到酒店休息。

112K處大約是在下午一點四十分後通訊不通，會通也是斷斷續續或是短暫時間，所以公司、朋友、酒店、購物站、、、、等嘟聯絡不到我們，我們也聯絡不到大家，此時是山下的人比山上的人急，因為在113K---115K處是這次最先傳出出事地點，所這一些前後的團對車輛，各旅行社與車公司是很急的，但奈何通訊不良，怪誰？所以我這次有個感受：

一、就是遇事請先不要急，尤其當導遊的人，因為你靜下心，旅客就靜下心：你一亂，旅客比妳還亂。二、是出門在外，總會遇到困難的，要敢開口求援，也要伸出你友誼的手來支援別人，大家在同一個道上，是後會有期的。

三、遇到天災，寧可作最壞打算，作最好的準備，才不會遭到旅客的責難。因為天災任誰也無法預測（發生、或何時可被救援）。

我是當天晚上在道路開通後就下山的，下來到酒店已是晚間十點半了，我先請旅客將行旅置於房間後就到附近吃「鴨肉麵」那種從中餐到晚餐都是在「節衣縮食」中度過的，在有災後重生的感覺下吃的麵及湯，大家心中那種滿足及快樂那是無法形容，只有一句話「活著真好」，晚上也特別好睡。

二十一號早上及下午旅客看了電視新聞報導，發現我們處理得宜。線上朋友也給我很多的安慰與關懷，行程遇到線上的朋友遇到我，總會給我一個「災後重生的抱抱」。靜芝辛苦了，平安就好！這個經驗是有錢學不到的。感謝大家的關心，我們很好，也繼續在線上貢獻自己。

PS:靜芝(10/23 05:42)也平安出來了

陸客蘇花驚魂

行徑怪異的梅姬颱風發威，在共伴效應作用下
颱風外圍環流和東北季風於台灣東北部匯合
整個北台灣和東半部地區都嘩啦啦地下大雨，雨勢驚人，災情頻傳。

「沒感覺到恐怖，直到爬出車子後，才害怕起來」
從北京來的王達志，沒想到一躺快樂的台灣之旅
卻於回程在蘇花公路碰上大災難，差點回不了家。

宜蘭降下驚人雨量，讓蘇花公路發生大規模坍方，大批大陸旅客受困
59歲的王達志就是其中一人。他因為頭部受創流血
先被空勤總隊直升機載往羅東博愛醫院治療，左眉骨縫了10多針。

他們的北京團共23人
連日來在台灣各地旅遊，昨天下午從花蓮要返回台北，原訂今天回到北京
卻在蘇花公路遇上坍方，大批土石砸中他們搭乘的遊覽車
北京腔濃重的王達志餘悸猶存地說，「遊覽車應該整個被砸爛了吧！」

「趕快往外跑、趕快往外跑。」王達志回憶，當時的土石衝擊過來
他們根本毫無心理準備，只聽到領隊一直要他們趕快下車，全車陷入混亂。

坐在遊覽車前端的王達志聽到轟隆隆的聲音，第一時間就想爬出車子
但土石的衝擊力量實在太大，混亂當中他不知被什麼東西砸到
隨即頭部血流，同團的人也有其他人受傷。

離開被砸爛的遊覽車後，團員個個滿身泥濘、全身濕透。
王達志說，直到遇上一個開著空遊覽車要回台北的好心王姓司機
全團才到這台遊覽車上避難，入夜之後，大家還把在花蓮買的名產拿出來充飢。

難得來一趟台灣，沒想到卻遇上大災難。
問他怕不怕，王達志說，當時根本沒時間想那麼多

「直到爬出車子後，看到被砸爛的遊覽車，才覺得實在很恐怖」。
（中央社記者黃瑞弘台北22日電）

由於颱風影響，昨日下午在蘇花公路106公里到116公里傳出坍方，造成人車受困的狀況。

目前在112到116公里還是有坍方受阻的狀況。
只知道在112.8公里有10輛大小車輛、至少99人受困，114公里有8個旅行團共188人受困。

這兩處路段總共有4輛遊覽車受困，其中兩輛共計42名旅客的遊覽車還無法連絡上。

另外有一輛受困在112公里800公尺處，蘇澳與東澳之間的明隧道中，總共有33人受困。

另一輛21人的遊覽車受困在114公里處，其中司機和領隊被落石砸成重傷

經查證遊覽車的車號為846-DD，屬於翔福遊覽公司所有
這部遊覽車在行經113公里處遭到落石擊中，車上23人中，21人已被載到114公里的停車場
其中，已知導遊及1名旅客受傷，司機及領隊狀況不明，須待道路搶通後救援。
另有一名旅客腿部骨折，已經暫時安置，人員暫時平安在等待救援中。

華人精英台北年會

第16屆「世界台灣商會聯合總會」年會假台北圓山大飯店圓滿結束

超過1,000位全球各地台商代表與會。

年會現場為嘉惠回台僑界貴賓，特於圓山飯店崑崙廳
設置展示攤位推廣台灣優良農產品、健康產品與醫療服務等。

外貿協會服務業推廣中心為促進醫療服務國際化，吸引僑胞回台進行健檢
醫美服務，於展示會會場規劃設立「台灣觀光醫療服務區」。

A2B1花博會試營運-圓山展區

本區新增圓山轉運站、圓山碼頭、圓山BRT站、公車迴轉道以及行人陸橋等設施，除流行館屬新建展館外，其餘爭艷館，名人館，文化館，真相館等展館均為既有展館改建而成。

試營參觀見到了伸展舞臺，時尚花藝展示窗櫥，花卉與時尚的結合想必能吸引更多人的目光。

各式萬紫千紅的花朵植栽輪番綻放，浪漫滿分也讓世界看見台灣花卉產業農的軟實力

以及園藝科技文化的競爭力。

大時代的故事 / 榮耀的黑貓

在7萬呎的湛藍天空上，俯視   那壯麗的故國山河

澎湃   是熾熱的愛國熱忱。

偵

偵察機U-2全身漆成黑色而被稱為“間諜幽靈”，也被笑稱為“黑寡婦”，是當時世界上最先進的偵察機，配有8台自動高倍相機和電子偵察等系統，所用的膠捲達3.5公里長，能把寬200公里、長5000公里範圍內的景物拍下並沖印成4000張照片，主要依賴高精度的航空偵察照相機進行偵察。它使用的B型照相機，透鏡是由著名的萊卡公司研磨(製造哈勃太空望遠鏡的公司)製造，解像能力1毫米左右，當時屬於超高性能透鏡。B型照相機放在狹小的相機艙內，非常輕便，包括膠片僅重230千克。攝影膠片以柯達公司開發的超薄聚脂樹酯(強化聚脂薄膜的一種)為基礎，解像度高。在2.44萬公尺、1.525萬公尺、9.15千公尺拍攝時，所拍照片上可分別區分出步行與騎車人、報紙大字標題與墻上廣告、馬路上的香煙頭，該機一次通過就可把北京市拍攝完畢。